I dag, över hela världen, särskilt i bergsområden, är linbanor populära som transportmedel. Den första av dem öppnades 1866 i de bergiga områdena i Schweiz. Med hennes hjälp flyttade turister till observationsdäcket med en magnifik utsikt över de omgivande alpina landskapen.
Allmän information
Under början av skidåkningens aktiva utveckling, under andra hälften av 1900-talet, började det aktiva bygget av linbanor över hela världen. För varje år som gick blev vägar av denna design mer och mer bekväma och förbättrade.
Nu byggs de även på de svåraste och mest otillgängliga platserna för människor. Bland de mest skiftande linbanorna runt om i världen finns det ganska imponerande strukturer, överraskande i form, läge och längd.
I den här artikeln kan du bekanta dig med de olika typerna av linbanor och ta reda på vilken som är den längsta linbanan i världen. Bland de mångaav olika mönster finns de mest slående och ovanliga. Låt oss ta en titt på några av dem kort.
Världens mest spännande och imponerande linbanor
Den kinesiska linbanan i Zhangjiajie nationalpark är den mest spännande. Bergen här verkar sväva i luften. De är så höga och branta att från deras toppar inte basen syns i dimman. Utsikten från bergbanans stugor är så fantastisk att det till och med har förekommit fall av turister som svimmat. Naturligtvis, för det mesta, är faktum att här, på grund av plötsliga tryckfall, täpper det till dina öron och lufttemperaturen sjunker kraftigt.
Det är ingen slump att denna linbana kallas "vägen till himlen": vissa segment i stigningen har en lutning på 70°. Det känns som att det kraschar in i molnen.
Sternensauser (skidorten Hoch-Ibrig) i Schweiz är den mest skrämmande linbanan i världen när det gäller att ta sig runt. Strukturen är en kabel som sträcks på en höjd av 75 meter mellan plattformarna. Den längsta linbanan i världen av denna typ är följande. Passagerare rör sig under den under tyngden av sina egna kroppar, fastspända med säkerhetsbälten och bär hjälmar. Det finns också en stollift, under vars rörelse en passagerare kan röra sig i hög hastighet (90 km i timmen). Detta skapar en kuslig och samtidigt spännande känsla av fri flygning.
Genting (Malaysia) är världens snabbaste zipline- och underhållningsimperium.
Denna plats ligger på bergets högsta punkt (2000 m), så den kan ses på långt håll och under dagen (konturerna av alla strukturer och byggnader) och på natten på grund av överflöd av neon lampor). Här på toppen finns hotell, en vacker nöjespark och det enda lagliga kasinot i Malaysia. En linbana leder hit och passerar över den exotiska djungeln, där du kan se besynnerliga växter, fantastiskt vackra blommor och apor som springer i täta snår direkt från bergbanan. Vägen genom denna ogenomträngliga djungel byggdes 1997.
vietnamesisk linbana
"Winperl" i Nha Trang sträcker sig från provinshuvudstaden Khanh Hoa till ön Khon Tre (översatt som "Bamboo Island"), där den världsberömda nöjesparken med samma namn med den dyra ligger. Detta är en av favoritsemesterplatserna för landets gäster och vietnameserna själva.
Sedan driftsättningen 2007 har denna anläggning av denna typ varit den längsta linbanan i världen. Ovanför vattenytan sträcker den sig 3320 m. Och dess höjd sträcker sig från 5 till 75 m.
Vägen byggdes av representanter för ett schweiziskt företag. Hela strukturen representerar enorma pelare som stödjer linbanan. På kvällarna är det mycket vackert upplyst. Strukturen är stiliserad i form av Eiffeltornet.
Stugan rymmer 8 personer och restiden är cirka 10 minuter. Som jämförelse bör noteras att du kan ta dig till ön med färja på 20 minuter, ochbåt för 7, Tidigare kom människor till ön endast via vatten - med lämplig transport.
Den längsta linbanan i världen över havet har en enorm kapacitet - 1500 personer per timme.
Den äldsta linbanan i Tjeckien
Idag anses den äldsta linbanan i världen lyfta passagerare till Petřín-kullen i Tjeckien. Under de 120 år som dess existens har funnits har dess vagnar transporterat mer än 56 miljoner människor till berget.
Allt började med att medlemmar i den tjeckiska turistklubben åkte till Paris 1889 och blev mycket förvånade och förtjusta över utsikten över Eiffeltornet. En kopia av den byggdes senare på Petřín Hill, och senare, på mindre än ett år, byggdes en linbana. Trailern på räls lyfte med överraskande lätthet 50 passagerare till en höjd av 102 meter åt gången. Dess egenhet var att kablarna roterade med ett vattenhjul. I samband med första världskriget 1916 upphörde vägen med sitt arbete för första gången och först 1932 sjösattes den på nytt, men med elmotor och något förlängd (upp till 551 m).
1965 förstörde jordskred en del av järnvägsspåret, och bara 20 år senare började den historiska bergbanan att fungera igen. Sedan dess har den varit i drift och är en del av hela stadens transportsystem.
Den längsta linbanan i världen: foto
Det finns i Armenien, inte långt från staden Goris, ett fantastiskt kloster (IX-XIII århundraden), kallat Tatev. Fram till 2009 var det övergivet länge och började gradvis kollapsa. Enligt det godkända utkastet till programmet kallasLinbanan "Revival of Tatev" byggdes här 2010. Det ledde till detta vackra kloster inbäddat i klipporna. Nästan omedelbart efter öppningen listades linbanan Wings of Tatev som den längsta linbanan i världen i Guinness rekordbok. Dess längd är nästan 6000 meter. Den förbinder två byar - Tatev och Halidzor.
320 meter är dess största höjd över ravinen. Kabinens maximala hastighet, som rymmer 25 passagerare samtidigt, är 37 km i timmen. Hon går hela vägen på lite över 11 minuter.
Före uppkomsten av denna väg till Tatev färdades människor längs en brant serpentin längs en klippa med en sluttning på 45 grader, som ofta tvättades bort på vintern. Idag kan Tatev besökas året runt. Linbanan är gratis för lokalbefolkningen.
Den längsta linbanan i Europa
Längden på den här linbanan är 3661 meter. Det bör noteras som jämförelse att vägens längd är sju gånger längre och är cirka 27 000 meter.
Hintills har Rysslands längsta linbana byggts i Nizjnij Novgorod. Den är den enda i Europa med en flyglängd på 861,21 meter över vattenytan, i samband med vilken den ingår i Europas och Rysslands rekordbok.
Det finns 28 bås, automatiskt upplysta och utrustade med radiokommunikation, och var och en av dem rymmer 8 personer. Trafikutförs i hastigheter upp till 22 km per timme.
Den största linbanan i Europa (se bilden ovan) med den längsta spännvidden över vattenytan skapades för att underlätta för lokalbefolkningen. Vägen förbinder städerna Bor och Nizhny Novgorod, som ligger på två motsatta stränder av Volga.
Slutsats
Hur mycket framsteg har kommit! Vem hade trott att det på så relativt kort tid kunde uppstå fantastiska strukturer som gör att människor kan röra sig på de mest otillgängliga och otillgängliga platserna: mellan enorma toppar, över djungeln, mellan öar ovanför havets vattenyta och till och med i städer.
