Berlin är en speciell stad. Under sovjettiden var det faktiskt delat mellan de två länderna. Den östra delen var huvudstad i den nu nedlagda tyska demokratiska republiken. Västberlin, omringat på alla sidor av DDR, hade en särställning. Utifrån detta behövde staden redan då två flygplatser. Så i Västberlin 1948 byggdes Tegel internationella nav, och 1960 blev Tegel internationella nav tillgänglig för civil luftfart. Den fungerar fortfarande och bär namnet Otto Lilienthal (Flughafen Berlin-Tegel Otto Lilienthal). För DDR:s huvudstad Östberlin byggdes samma år en egen flyghamn. Den fick sitt namn efter staden nära den ligger. Den här artikeln fokuserar på denna andra, mindre och mindre internationella flygplats i Berlin, Schönefeld. Var den ligger, hur många terminaler det finns och hur du tar dig till centrum eller Tegel-navet - läs om allt detta och mer nedan.
Historia
Vi har redan kort diskuterat förutsättningarna för att skapa en lufthamn för VostochnyBerlin. Men det uppstod 1948 inte från grunden. Redan 1934 började Henschel-fabriken fungera i Schönefeld, där mer än fjorton tusen flygplan byggdes i slutet av andra världskriget. I april 1945 togs den till fånga av sovjetiska trupper. Allt som inte kunde föras till Sovjetunionen sprängdes av segrarna. Men redan 1946, efter en rad politiska överenskommelser, beslutade de nya myndigheterna att utveckla det som fanns kvar av flyganläggningens industriella kapacitet. Tre landningsbanor återställdes och järnvägsförbindelserna återupptogs. 1947 utfärdades den sovjetiska militärförv altningens order om byggandet av den civila flygplatsen Berlin-Schönefeld. Den byggdes på rekordtid. Senare, fram till 1990, byggdes detta nav upprepade gånger om, moderniserades och utökades.
Modernitet och framtiden
När Berlinmuren föll och hela Tyskland förenades till ett land kom svåra tider för Schönefeld. DDR:s huvudflygbolag, Interflug, som ansåg denna flygplats vara basen, upphörde att existera. Resten av bärarna föredrog att lyfta och landa i en bekvämare, större och modernare Tegel. Berlin Schönefeld flygplats användes för charterflyg fram till 2003. Denna period slutade när lågprisflygbolagen kom in på den internationella resescenen. Budgetbolag som EasyJet, Ryanair, Private Wings och Condor Flygdinst började betrakta Berlin-Schönefeld som sin basflygplats. Som ett resultat av detta ökade passagerartrafiken till 18 miljoner människor per år. Men redan 1996 myndigheternaDe federala staterna beslutade att bygga ett nytt nav nära Schönefeld. Öppnande av den internationella flygplatsen Berlin-Brandenburg dem. Willy Brandt är planerad till 2017. Därefter kommer Tegel och Schönefeld att stängas. Men innan det händer, låt oss titta på bekvämligheterna i den tyska huvudstadens östra nav.
Berlin-Schönefeld Airport Terminals and Facilities
Flyghamnkomplexet består av fyra terminaler. Två av dem - A och B - ligger i huvudbyggnaden. Schönefeld flygplats används fortfarande främst av lågprisflygbolag. Därför ställs terminal A till flygbolaget Rianairs förfogande och B betjänar uteslutande lågprisflygbolaget EasyJet. C skapades för flygresor till Israel och används nu för specialflyg och charter. Terminal D, som öppnade 2005, utformades för att hjälpa de tre första att lossa tung passagerartrafik. Den betjänar främst lågprisflygbolag som Norwegian Air Shuttle och Condor. Trots arbetsbördan genomförs alla procedurer på flygplatsen snabbt, med tysk punktlighet. Alla bekvämligheter finns. Det finns en återbetalningspunkt för moms, många cateringställen, butiker (inklusive taxfree), bankomater, en första hjälpen-post, ett mamma- och barnrum.
Vart kan du flyga från Schönefeld
Trots att flyghamnen väljs ut av lågprisflygbolag landar även linjefartyg från ganska välrenommerade flygbolag här. Så, flyg kommer hit från RysslandAeroflot (från Moskva-Sheremetyevo och St. Petersburg). Alla flygningar visas på resultattavlan. Berlin-Schönefeld accepterar flygplan från Egypten, Vitryssland, Ukraina, Frankrike, Israel, Tunisien, Grekland, för att inte tala om charter som går till de mest olika orterna i världen. Det behöver inte sägas att det här navet fungerar som en mellanlandning för resor runt Tyskland.
Hur tar du dig från Schönefeld flygplats till Berlin
Lufthamnen ligger 18 kilometer sydost om stadens centrum. Att ta sig till Berlin med taxi är inte svårt. Men resan kommer att ta samma tid som tåget, och kommer att kosta cirka 60 euro. Det finns andra, mer budget alternativ för hur man tar sig från centrum till Berlin-Schönefeld. Det finns så många som åtta busslinjer dagtid och två nattliga busslinjer som går från olika delar av staden till flygplatsen. Om du prioriterar hastighet kan du ta dig till Berlin så snabbt som möjligt med Airport Express-tåget. Han anländer till centralstationen, och därifrån avgår ytterligare en express - till Tegel flygplats. Från tågstationen Flughafen Berlin Schoenefeld, som ligger nära terminalerna, avgår region altåg S9 och S45.
