I den moderna världens förhållanden har flygflyg blivit tillgängliga för nästan alla länder på planeten. Det finns dock fortfarande länder som är stängda och isolerade från resten av världen. Nordkorea eller, som det också kallas, Nordkorea, är ett slutet kommunistiskt land höljt i en gloria av mystik. Internationella flyg flyger inte till Pyongyangs flygplats, och det finns inga transfers heller. Det finns bara ett sätt att besöka det - en officiell rundtur, på ett gamm alt turbopropflygplan, fullsatt med statliga säkerhetstjänstemän.
Airport of a closed country
DPRK är ett fantastiskt land. Vi kan säga att detta är ett riktigt friluftsmuseum i Sovjetunionen. I det här landet finns det fortfarande en totalitär kommunistisk regim, och det finns en järnridå. Pyongyangs flygplats, som kallas Sunan, anses dock vara en internationell flyghamn. Den nordkoreanska sidan försäkrar att medborgarna i landet aktivt använder flygresor, och flygplatsen är alltid fylld med turister. Tilltyvärr är detta inget annat än utseendet på den normala driften av lufthamnen i den nordkoreanska huvudstaden.
DPRK är ett mycket fattigt land, och den stora majoriteten av befolkningen har inte ens råd med en taxi, än mindre ett flyg till en semesterort med flyg. Det är förbjudet ens att röra sig i landet utan särskilda pass, och befolkningen i Pyongyang är den nordkoreanska partieliten, för enligt lokala lagar måste rätten att bo i huvudstaden fortfarande förtjänas. Det är inget förvånande i det faktum att flygplatsen är på tillbakagång, eftersom ingen använder den. Vi kan säga att det bara behövs för att ta emot sällsynta turister från andra länder och flyg från partieliten.
Sunan du vill inte se honom
Pyongyangs flygplats är själva platsen som utlänningar kommer till så fort de lämnar planet. Redan på basis av lufthamns utseende kan man dra en slutsats om staden eller till och med landet som helhet. Den nordkoreanska regeringen, som inser att så är fallet, skapar medvetet ett konstgjort utseende av upptagna flygbolag. Folk åker till flygplatsen, många till och med med resväskor. Det finns dock inga flyg på ankomsttavlan. Passagerare undviker att ens titta i riktning mot utlänningar, och deras karaktäristiska gång får en att tro att det inte är fridfulla resenärer utan professionella soldater på uppdrag. Troligtvis är det som det är, för även ombord på planet som flyger till DPRK finns det redan statliga säkerhetstjänstemän. De följer med turisten varje dag. Det är förbjudet att gå runt i staden ensam.
Situationen är liknande meden flygplats utan riktiga passagerare. Allt som turister ser är en väl inövad produktion av normal passagerartrafik. Tyvärr förstör detta helhetsbilden av vad som händer i landet. Från början ser resenärer Sunan på ett sätt som de inte vill se honom.
Men även här finns det undantag. Det finns tillfällen när Nordkorea har ett stort flöde av turister från Sydkorea och andra länder, då vaknar flygplatsen verkligen till liv och du kan se så många som 5-6 flyg på resultattavlan!
Kodningar
Pyongyangs flygplats har sina egna inhemska och internationella koder, men passagerarna kommer inte att behöva dem, eftersom statliga säkerhetstjänstemän tar dem till flygplanet. Landets myndigheter kommer inte att tillåta självregistrering för en flygning och landning. Enligt IATA-systemet har flygplatsen FNJ-koden och i ICAO ZKPY.
Recensioner av turister
Recensionerna om Pyongyangs flygplats är mycket blandade. I det här fallet beror allt på personens medborgarskap och hans världsbild. Turister från Malaysia noterar att detta är ett modernt flygplatskomplex. Men resenärer från Kina, Ryssland, USA, Kanada eller något annat utvecklat land noterar att lufthamnen har tillräckligt med problem. Den gamla terminalen som användes tidigare stängdes. Den nya passagerarterminalen ser utan tvekan mycket vackrare ut, men den är samtidigt väldigt dålig. Även om det fortfarande ser bra ut på utsidan lämnar allt på insidan mycket övrigt att önska.
Pyongyang flygplatsadress
Av politiska skäl försöker Nordkorea att inte avslöja det exaktaadresser till viktiga infrastrukturanläggningar. Flygplatsens adress kan inte hittas på ryska eller engelska webbplatser. Gatunamn är inte signerade ens på Google maps. Du kan dock hitta flygplatskomplexet vid koordinaterna 3913'30"N 12540'22"E.
En vanlig turist kommer dock inte att behöva det, för det finns ingen anledning att pussla över frågan om hur man tar sig till Pyongyangs flygplats. Det är omöjligt att komma till Nordkorea utanför turistgruppen, det är också omöjligt att gå vilse, eftersom myndigheterna i landet helt enkelt inte kommer att tillåta detta.
Gruppguiden kommer att samla alla resenärer i förväg, och sedan centr alt, med specialbussar, kommer gruppen att föras till själva flygstationen.
Flygplan som flygs av koreaner
En fantastisk egenskap hos Nordkorea är de nordkoreanska flygbolagen. Hela flygplansflottan består uteslutande av ryska och sovjettillverkade flygplan. Många av maskinerna har redan uppgraderats och flyger fortfarande regelbundet. Detta ändrar dock inte det faktum att flottan består av gamla fartyg.
Denna funktion får resenärer från Ryssland att känna att de är i Sovjetunionen, eftersom de flesta ryssar aldrig har flugit gamla sovjetiska flygplan, och det här är ett bra tillfälle att jämföra två skolor för flygplanskonstruktion - västerländska och sovjetiska.
